Iowa (Schiff, 1943)

Iowa
Schiffsdaten
Flagge Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Schiffstyp Schlachtschiff
Klasse Iowa-Klasse
Bauwerft Brooklyn Navy Yard
Baukosten 125 Mio. US-Dollar
Bestellung 1. Juli 1939
Kiellegung 27. Juni 1940
Stapellauf 27. August 1942
Indienststellung 22. Februar 1943
Reaktivierung 28. April 1984
Außerdienststellung 24. März 1949,
26. Oktober 1990
Streichung aus dem Schiffsregister 17. März 2006
Verbleib 7. Juli 2012 Umwandlung in Museumsschiff
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 270,43 m (Lüa)
262 m (KWL)
Breite 32,97 m
Seitenhöhe 16,15 m
Tiefgang (max.) 11,33 m
Verdrängung 46.000 t
maximal: 58.400 t
 
Besatzung 2788 Mannschaft plus Offiziere
Maschinenanlage
Maschine 8 × Babcock & Wilcox-Wasserrohrkessel
4 × General-Electric-Dampfturbine
Maschinen­leistung 212.000 PS (155.926 kW)
Höchst­geschwindigkeit 33 kn (61 km/h)
Propeller 3
Bewaffnung

1943

1984

Panzerung
  • Gürtel: 22–307 mm
  • Deck: 38–152 mm
  • Schotten: 216–287 mm
  • Geschütztürme: 184–495 mm
  • Barbetten: 38–439 mm
  • Kommandoturm: 102–444 mm
Sensoren
  • 1 × Oberflächensuchradar SG
  • 1 × Luftsuchradar SK-2
  • 2 × Feuerleitradar Mk 8
  • 4 × Feuerleitradar Mk 12
  • 4 × Feuerleitradar Mk 22
  • 1 × Feuerleitradar Mk 35

Die Iowa (BB-61) ist ein ehemaliges Schlachtschiff der United States Navy und Typschiff der Iowa-Klasse. Sie diente während des Zweiten Weltkriegs zunächst im Atlantik und später im Pazifik, wo sie unter anderem die Schlachten von Iwo Jima und Okinawa unterstützte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Iowa zunächst in die Reserveflotte versetzt. Im Koreakrieg wurde sie reaktiviert und spielte eine wichtige Rolle bei der Unterstützung von Bodenoperationen durch Beschuss der Küstenziele. In den 1980er Jahren wurde die Iowa im Rahmen der Marineaufrüstung unter Präsident Ronald Reagan modernisiert. Diese Modernisierung umfasste die Installation von Tomahawk- und Harpoon-Raketen sowie moderne Feuerleitsysteme. Am 19. April 1989 ereignete sich eine tragische Explosion im Geschützturm Nr. 2, bei der 47 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Der Schaden wurde nicht mehr repariert. Die endgültige Außerdienststellung der Iowa erfolgte am 26. Oktober 1990. Heute ist sie als Museumsschiff im Hafen von Los Angeles, Kalifornien, zu besichtigen.


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